Hvad er SCR?

SCR -Selective Catalytic Reduction

SCR, eller Selective Catalytic Reduction (selektiv katalytisk reduktion), er en udlednings-kontrolteknologi, der først blev anvendt på kulfyrede kraftværker for at rense udstødnings-gasserne for nitrogenoxider (NOx). I 2006 krydsede teknologien med held over i det europæiske diesellastbilsmarked, hvor det gjorde det muligt for lastbiler at overholde Euro IV og V grænserne.

Giver maksimal effekt
Et SCR system anvender AdBlue og en vanadium- eller metalbasis katalysator, monteret i køretøjets lydpotte for at reducere NOx til vanddamp og atmosfærisk nitrogen. Denne reaktion finder sted neden for motoren i udstødningssystemet og er kendt som "efterbehandling". Ulig den alternative EGR teknologi - der forfægtes af MAN og Scania - tackler SCR problemet uden for motoren og har potentiale til at nå op på >80% NOx reduktionsstørrelse, hvilket giver motoren mulighed for at blive tunet til maksimal effektivitet. Når motoren er indstillet til maksimal effektivitet, er der mulighed for en skønnet brændstofbesparelse på 3-5%, hvilket giver operatørerne mulighed for at spare tusinder på deres årlige dieselbrændstofregninger.